Arī briti 1930. gados nodarbojās ar gaisa degvielas uzpildīšanu. Viņu mērķis nebija pagarināt lidmašīnas lidojuma laiku, bet gan samazināt degvielas svaru pacelšanās laikā, lai lidmašīna varētu pārvadāt vairāk bumbu. Lai to panāktu, lidojumu leitnants Ričards Ačerlijs 1934. gadā izstrādāja cilpas šļūtenes degvielas uzpildes sistēmu.
Kas izgudroja lidojuma degvielas uzpildīšanu?
Atgriežoties 20. gadsimta 30. gados, Lielbritānijā slavenais angļu pilots Alans Džons Kobhems 1934. gadā izstrādāja pasaulē pirmo īsto degvielas uzpildes sistēmu lidojuma laikā, kas sastāv no virves ar spīļu āķiem., harpūnas un šļūtene.
Kad sākās degvielas uzpilde gaisā?
Džons P. Rihters veica pirmo gaisa degvielas uzpildi, 1923. gada jūnijā, Rokvelfīldā. Nākamajā dienā tika veikts vēl viens degvielas uzpildes lidojums, mēģinot labot pasaules rekordu, ko 1922. gada 5. oktobrī ar T-2 uzstādīja Makredijs un Kellijs.
Kam pieder Omega gaisa uzpilde?
Omega ideju 80. gados radīja aviācijas uzņēmēji Uliks un Desmonds Makevaddi, Omega Air īpašnieki.
Cik lidmašīnas var uzpildīt KC 135?
Šodien KC-135 Stratotanker nodrošina gaisa spēku galveno degvielas uzpildes iespēju. Tas arī sniedz atbalstu gaisa spēkiem, jūras spēkiem, jūras korpusam un sabiedroto valstu lidmašīnām degvielas uzpildīšanai no gaisa. KC-135 var pat uzpildīt divas lidmašīnas vienlaikus.
