Vai visām riepām ir jābūt vienādam spiedienam?

Vai visām riepām ir jābūt vienādam spiedienam?
Vai visām riepām ir jābūt vienādam spiedienam?
Anonim

Gaisa spiedienu riepās mēra mārciņās uz kvadrātcollu jeb PSI; parasti ieteicamais spiediens svārstās no 30 līdz 35 PSI. … Tas laika gaitā zaudē gaisa spiedienu.) Pat pēc riepu nomaiņas uz jaunām tāda paša izmērariepām attiecas tās pašas spiediena vadlīnijas, kas norādītas uz automašīnas etiķetes.

Kas notiek, ja spiediens riepās ir nevienmērīgs?

Kad riepā ir nepietiekams vai pārāk liels gaisa spiediens, tā zaudē stabilitāti, negatīvi ietekmējot vadāmību, pagriezienus un apstāšanās. Galu galā arī riepa sāks nevienmērīgi nolietoties. Riepām ar nepietiekamu spiedienu ir nodilums protektora ārējās malās, savukārt pārāk piepumpētām riepām ir nodilums protektora vidusdaļā.

Vai priekšējās un aizmugurējās riepas spiedienam ir jābūt vienādam?

Īsi sakot, tie nav. Riepās spiediens parasti ir augstāks priekšā nekā aizmugurē, lai kompensētu dzinēja un transmisijas papildu svaru, īpaši priekšpiedziņas automašīnām. … Atcerieties, ka ieteicamais spiediens var mainīties atkarībā no slodzes uz kuģa.

Vai riepu PSI var atšķirties?

Jūsu riepas ir pareizi piepumpētas, ja to spiediens atbilst mārciņām uz kvadrātcollu (psi), kas norādīts jūsu transportlīdzekļa riepu plāksnītē vai īpašnieka rokasgrāmatā. Plakātā vai rokasgrāmatā ir jānorāda atbilstošais psi gan priekšējām, gan aizmugurējām riepām, jo tās var atšķirties.

Vai ir droši braukt ar nevienmērīgu riepu spiedienu?

Braukšana zemā līmenīRiepa Spiediens var būt bīstams Bīstamākā problēma, ko izraisa braukšana ar zemu riepu spiedienu, ir riepas pārsprāgšana. Kā minēts, nepietiekami piepumpētās riepas sānu malas izliecas vairāk nekā parasti un izraisa siltuma uzkrāšanos.

Ieteicams: