1886. gads tiek uzskatīts par automašīnas dzimšanas gadu, kad vācu izgudrotājs Karls Benzs patentēja savu Benz Patent-Motorwagen. Automašīnas kļuva plaši pieejamas 20. gadsimta sākumā. Viena no pirmajām automašīnām, kas bija pieejama masām, bija 1908. gada modelis T - amerikāņu automašīna, ko ražoja Ford Motor Company.
Vai viņiem 1895. gadā bija automašīnas?
1895. gadā automobiļu tirgus joprojām bija atvērts. Henrija Forda jauninājumi - modelis T un montāžas līnija - bija vairāk nekā desmit gadu attālumā. … Duryea Wagon bija vienīgā ar gāzi darbināmā amerikāņu automašīna, kas ieradās. Visus trīs citus ar gāzi darbināmus sāncenšus būvēja Kārlis Benss, vēsta Post.
Cik automašīnu ražotāju bija 1900. gadā?
Sākot ar Duryea 1895. gadā, tika izveidoti vismaz 1900 dažādi uzņēmumi, kas ražoja vairāk nekā 3000 marku amerikāņu automašīnu. Pirmais pasaules karš (1917–1918) un Lielā depresija Amerikas Savienotajās Valstīs (1929–1939) kopā krasi samazināja gan lielo, gan mazāko ražotāju skaitu.
Vai viņiem 1918. gadā bija automašīnas?
Ražošana sākās Tulsa Automobile Manufacturing Company vasaras beigās 1918. gada sezonai. Uz 117 collu riteņu bāzes tika piedāvāti trīs modeļi, rodsters, tūrisms un īpašais "naftas lauka" modelis. "The Peer of the West" cena bija zem 1000 USD.
Kādas bija automašīnas 20. gadsimta 20. gados?
Daudzas automobiļu inovācijas, kuras mēs uzskatām par tādiemmodernās faktiski tika ieviestas 20. gadsimta 20. gados. Piemēram, priekšējo riteņu piedziņa, četru riteņu piedziņa, elektriskās automašīnas un pat hibrīddegvielas/elektriskās automašīnas. Automašīnu bremžu sistēma uzlabojās, automašīnām kļūstot jaudīgākām un pieaugot satiksmei.
