Mūsdienu lidmašīnas degvielas uzpildei no gaisa izmanto vienu no divām sistēmām: aerial boom vai Probe-and-drogue. Gaisa stieņu sistēmā, ko galvenokārt izmanto gaisa spēki, uztverošā lidmašīna lido ciešā formācijā uz tankkuģi. Pēc tam tankkuģa strēles operators ar stingru strēli ielido tvertnē lidmašīnas augšpusē.
Cik sarežģīta ir degvielas uzpilde no gaisa?
Lai gan daži veterāni piloti var būt pieraduši pie šīs prakses, tas nekad nav ierasts vai viegli. Degvielas uzpilde no gaisa joprojām ir viens no grūtākajiem manevriem aviācijā. Patiešām, tas ir bijis daudzu ASV militāro operāciju panākumu atslēga.
Cik ilgi lidmašīna var palikt gaisā bez degvielas uzpildes?
Tātad, cik ilgi lidmašīna var lidot bez degvielas uzpildes? Garākais komerciālais lidojums bez degvielas uzpildes ilga 23 stundas, veicot 12 427 jūdzes (20 000 km). Šobrīd garākais tiešo komerciālo lidojumu maršruts ir 9 540 jūdzes (15 300 km) un ilgst gandrīz 18 stundas.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzpildītu degvielu lidmašīnā?
Vidējā degvielas apturēšana aizņem 45–60 minūtes. Lai paātrinātu degvielas apturēšanu, operators vai piloti var piezvanīt uz priekšu, lai degvielas kravas automašīna sagaidītu lidmašīnas ielidošanu. Mazākām lidmašīnām degvielas apturēšana var ilgt tikai 30 minūtes.
Kā viņi silda pārtiku lidmašīnās?
Lidmašīnas krāsnis ir specializētas konvekcijas krāsnis ar ēdiena sildīšanu, izmantojot karstugaiss. Mikroviļņu krāsnis netiek izmantotas (lai gan dažos agrīnajos 747 dzinējos tās bija). Ēdienus uz paplātēm ievieto cepeškrāsnī. Lielākajai daļai m altīšu uzsildīšanai nepieciešamas aptuveni 20 minūtes, un, protams, tās tiek uzkarsētas un pasniegtas pa daļām.
