Sinhronizācijas uzdevums ir sinhronizēt zobrata un galvenās vārpstas rotācijas ātrumus pirms to bloķēšanas. Berze no konusu saskares sinhronizē to ātrumu, un suņa zobi ieslīd tīklā, lai bloķētu zobratu un vārpstu.
Paskaidrojiet, kas ir sinhronizācijas tipa pārnesumkārba?
Sinhronizētā pārnesumkārba vai transmisijas sistēma ir transmisijas sistēmas veids, kurā sajūgi no nemainīgas tīkla pārnesumkārbas tiek aizstāti ar īpašām pārslēgšanas ierīcēm, kas pazīstamas kā sinhronizācijas ierīces, kas nodrošina sistēma ir kompakta, kā arī nodrošina vienmērīgu un beztrokšņu pārnesumu pārslēgšanu.
Kā sinhronizācija darbojas manuālajā pārnesumkārbā?
Sinhronizators pielāgo vārpstas ātrumu tā, lai, pārslēdzot pārnesumus, zobrati noregulētos ātrāk. Slīdnis spiež pret taustiņiem vai bumbiņām sinhronizatorā, kas pēc tam piespiežas pret bloķētāja gredzenu. Pēc tam šis gredzens spiežas pret zobrata konusu, un tā radītā berze palīdz izlīdzināt vārpstas ātrumu.
Kā darbojas moderna sinhronizācijas iekārta?
Sinhronizācijai ir iekšējais šķautne, kas sakrīt ar izejas vārpstu, un pēc tam ārējais šķēps, kas ļauj iekšējam gredzenam pārvietoties pārnesuma iekšienē. Šis ārējais gredzens ir izveidots tā, lai tas savienotos ar lielapjoma gredzenu tikai tad, kad to ātrums ir saskaņots, savienojot zobus kopā.
Kāds ir dubultsajūga mērķis?
Mērķisdubultā sajūga tehnika ir, lai palīdzētu saskaņot dzinēja darbinātās ieejas vārpstas griešanās ātrumu ar tā pārnesuma griešanās ātrumu, kuru vadītājs vēlas izvēlēties.
