Tomēr 6.4 Powerstroke cieš arī no dažām nesaistītām problēmām, piemēram, radiatoriem, virzuļiem, HPFP vadu nobrāzumiem utt. Tomēr mēs sniegsim 6.4 Power Stroke vidējās piezīmes par uzticamību. Tas noteikti nav tik uzticams kā dažas vecās leģendas, piemēram, 7.3 Power Stroke vai 5.9 Cummins.
Kāpēc 6.4 Powerstroke ir tik slikta?
Šo dzinēju no tā sūcošajiem radiatoriem un padeves caurulēm līdz augstspiediena degvielas sūkņa tieksmei pašiznīcināties, līdz saplaisājušiem virzuļiem mocās gan lielas, gan mazas kļūmes - un ļoti reti sasniedz 200 000 jūdžu atzīmi, pirms saskaras ar kaut ko katastrofālu.
Cik jūdžu jūs varat nobraukt ar 6,4 Powerstroke?
Lielākajā daļā gadījumu pašam dzinējam ir kāda veida katastrofāla kļūme no 150 000 līdz 200 000 jūdzēm. Un, tā kā 6,4 l dzinēja remonta izmaksas ir tik augstas (bieži vien divreiz vairāk nekā 6,0 l Power Stroke), daudzi īpašnieki vienkārši aiziet no kravas automašīnas.
Kā es varu izturēt savu 6.4 Powerstroke?
13 Labākie 6,4 l Powerstroke veiktspējas uzlabojumi
- Veiktspējas monitori un digitālie mērinstrumenti.
- Dzinēja dzesēšanas šķidruma filtrēšanas sistēmas.
- Pārpārdošanas radiatori.
- Uzskaņotāji un programmētāji.
- Aukstā gaisa ieplūdes atveres.
- Augšupvadu nomaiņa.
- Aftermarket starpdzesētāji.
- Izplūdes sistēmas.
Vai 6.4 Powerstroke var būt necaurlaidīgs?
The6.4 ir izmetams dzinējs. Neko neieguldiet tajā. 6.4 nevar būt necaurlaidīgs.
