Montgomerijs, Luiss Blēriots, Ferdinands Ferbers, Lorenss Hārgreivs un Alberto Santoss Dumonts. 1897. gadā viņš uzsāka saraksti ar britu aviatoru Persiju Pilčeru. Sekojot Šanutas idejām, Pilčers uzbūvēja trīslidmašīnu, taču viņš gāja bojā planiera avārijā 1899. gada oktobrī, pirms viņš varēja ar to lidot.
Vai Octave Chanute bija aeronavigācijas inženieris?
Octave Chanute, (dzimis 1832. gada 18. februārī Parīzē, Francijā - miris 1910. gada 23. novembrī Čikāgā, Ill., ASV), vadošais amerikāņu būvinženieris un aeronavigācijas pionieris. 1838. gadā kopā ar tēvu imigrējot uz ASV, Čanute apmeklēja privātās skolas Ņujorkā.
Ko izdarīja Octave Chanute?
Chanute, Octave
Chanute kļuva par nenogurstošu un pašaizliedzīgu lidmašīnas izgudrošanas čempionu. Viņš apkopoja aviācijas pētījumus un darīja tos pieejamus visiem, kas to pieprasīja. 1894. gadā viņš publicēja agrīno aviācijas eksperimentu apkopojumu, kas, cita starpā, iedvesmoja Orvilu un Vilburu Raitus.
Kā Octave Chanute palīdzēja brāļiem Raitiem?
Šanuta palīdzēja popularizēt brāļu Raitu darbu un sniedza konsekventu iedrošinājumu, apmeklējot viņu nometni netālu no Kitijas Hokas, Ziemeļkarolīnā, 1901., 1902. un 1903. gadā. …Viņa atklātā pieeja noveda pie pie berzesar brāļiem Raitiem, kuri uzskatīja, ka viņu idejas par gaisa kuģu vadību ir unikālas, un atteicās ar tām dalīties.
Kāpēc to sauc par divplānu?
Adivplāksnis ir fiksētu spārnu lidmašīna ar diviem galvenajiem spārniem, kas sakrauti viens virs otra. … Divplākšņi atšķiras no tandēma spārnu izkārtojumiem, kur spārni ir novietoti uz priekšu un aizmugurē, nevis augšā un apakšā. Šo terminu dažreiz lieto arī bioloģijā, lai aprakstītu dažu lidojošu dzīvnieku spārnus.
