Zīmes ķēde darbojas tāpat kā zobsiksna. … Zobķēdes atrodas dzinējā un saņem eļļošanu no motoreļļas, un tās var kalpot ilgu laiku, savukārt zobsiksnas atrodas ārpus dzinēja un mēdz izžūt un plaisāt.
Vai manai automašīnai ir zobsiksna vai ķēde?
Lai noteiktu, vai jūsu automašīnai ir zobsiksna vai zobsiksna, jums jāpārbauda dzinējs. Pārbaudiet sava dzinēja sānu daļu, ja tam ir skārda vai plastmasas pārsegs, zobsiksnu. Ja jūsu motoram nav neviena no tiem, tam ir laika ķēde. Šim noteikumam ir daži izņēmumi, lai gan tie ir daži.
Vai joprojām tiek izmantotas zobratu ķēdes?
Zīmēšanas ķēdes netiek izmantotas tik daudz kā agrāk. … Galvenais iemesls, kāpēc tās joprojām tiek izmantotas, ir tas, ka zobratu ķēdes bieži spēj izturēt daudz jaudīgākus dzinējus, piemēram, augstas veiktspējas automašīnas un kravas kravas automašīnas. Zobķēdes ir ļoti spēcīgas, un lielākā daļa no tām kalpos visu jūsu automašīnas vai kravas automašīnas kalpošanas laiku.
Vai visiem dzinējiem ir zobsiksnas?
Zobsiksnas
Iepriekš praktiski katrs četrtaktu dzinējs bija aprīkots ar zoba ķēdi. Jostas priekšrocība ir tā, ka tā ir ļoti klusa. Tie ir arī spēcīgi, bet nolietosies. Lielākā daļa automašīnu ražotāju iesaka nomainīt zobsiksnu ik pēc 60 000–100 000 jūdzēm.
Vai zobratu ķēdes ir jānomaina tāpat kā siksnas?
Dzinēja iekšienē darbojas sadales ķēde, jo tā ir jāieeļļo ar motoreļļu. Zobsiksna parasti ir jānomaina no 40 000 līdz 100 000 jūdzēm atkarībā no transportlīdzekļa. … Zīmes ķēde nav jāmaina, ja vien ar to nav problēmu.
