Lielākajā daļā divu vai vairāku dzinēju propelleru darbināmu lidmašīnu visi propelleri griežas vienā virzienā, parasti pulksteņrādītāja virzienā, skatoties no lidmašīnas aizmugures. Pretēji rotējošā instalācijā labā spārna dzenskrūves griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, bet kreisā spārna dzenskrūves griežas pulksteņrādītāja virzienā.
Kādā virzienā griežas laivu dzenskrūves?
Propellera rotācija neatšķiras; labās puses dzenskrūve griežas pulksteņrādītāja virzienā, skatoties no laivas pakaļgala, skatoties uz priekšu. Kreisās puses dzenskrūve griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, skatoties no laivas pakaļgala, skatoties uz priekšu.
Kāpēc laivu dzenskrūves griežas pretējos virzienos?
Divdzinēju laivu dzenskrūves ir iestatītas griezties pretējos virzienos, lai katra radītais griezes moments līdzsvarotu otru. Ja abas dzenskrūves grieztos vienā virzienā, jūs to sajustu pie stūres - jums būtu jāpretestē griezes moments, pastāvīgi griežot stūri vienā virzienā.
Uz kuru pusi griežas rekvizīti?
Rotācija. Atbalsta virziens griežas, skatoties no pakaļgala ar skatu uz priekšu. Labās puses dzenskrūves griežas pulksteņrādītāja virzienā, lai nodrošinātu virzību uz priekšu.
Kādā virzienā griežas Cessna 172 propelleris?
Ja skatāties uz balstu no kabīnes, tas griezīsies pulksteņrādītāja virzienā. Tas attiecas uz gandrīz katru viena un divu dzinēju lidmašīnu uz zemes.
