Doklendas vieglā dzelzceļa (DLR) vilcienos nav vadītāju pat ATO veidā. Tā vietā viņiem ir "vilciena pavadoņi" vai "kapteiņi", kuri brauc vilcienā, bet pārvietojas tajā, nevis sēž priekšā. … Arī viņiem ir jāvada vilciens manuāli, ja sistēmā kaut kas noiet greizi.
Kā tiek darbināta DLR?
DLR darbina 149 augstas grīdas divvirzienu vienvirziena elektriskie vairāku bloki (EMU). Katram vagonam ir četras durvis katrā pusē, un divi vai trīs vagoni veido vilcienu.
Vai Docklands Light Railway iet pazemē?
Lielākā daļa DLR nav pazemes - tikai piecas no 45 stacijām (Bank, Island Gardens, Cutty Sark, Woolwich Arsenal, Stratford International). Pirmajos gados šis skaitlis bija tikai viens (banka). … DLR nav tramvajs. Tas nav metro.
Kā jūs izmantojat DLR?
DLR cenas ir tādas pašas kā metro. Jūs varat norēķināties par DLR biļeti ar Visitor Oyster karti, Oyster karti vai Travelcard, kā arī bezkontakta maksājumu kartēm. Ja maksājat ar Visitor Oyster karti, Oyster karti vai bezkontakta maksājumu karti, maksa ir tāda pati.
Kāpēc DLR nav draivera?
Tātad DLR vilcieni, iespējams, ir bez vadītāja, jo torijs vēlējās izskaust arodbiedrības un izveidot "triecošu" vilcienu sistēmu Londonai.
