Turbopropelleru dzinējs ir vieglāks par reaktīvo lidmašīnu, nodrošinot tam labāku veiktspēju pacelšanās laikā. Tas darbojas efektīvāk, vienlaikus nodrošinot lielāku jaudu uz svara vienību nekā strūkla. Sagaidiet optimālu degvielas patēriņa efektivitāti, lidojot nelielā augstumā (ideālā gadījumā zem 25 000 pēdām).
Vai balsta lidmašīnas ir efektīvākas par strūklām?
Prop dzinēji, no otras puses, ir labi piemēroti mazākam lidojuma ātrumam un ir ievērojami taupīgāki par degvielu nekā reaktīvie dzinēji. Tie ir labi piemēroti arī pacelšanās no īsākiem skrejceļiem. Tas ir tāpēc, ka šajos dzinējos vilces spēku rada griezes moments, nevis degviela.
Vai Jets ir labāki par turbopropelleru?
Turbopropelleru un reaktīvo dzinēju efektivitāte
Turbopropelleri ir efektīvāki, braucot lēnā ātrumā, turpretim strūklas lidmašīnas kļūst efektīvākas pie lielāka ātruma.
Vai turbopropelleri ir efektīvāki par virzuli?
Virzuļdzinēji ir daudz efektīvāki ar to tipisko jaudu, un tie ir lētāki gan iegādei, gan ekspluatācijai. Turbopropelleru dzinēji parasti tiek uzskatīti par uzticamākiem, tiem ir lielāka efektivitāte ar lielāku jaudu, un tie var nodrošināt daudz labāku veiktspēju lielā augstumā.
Kas ir labāks turbopropelleru vai turboreaktīvo dzinēju?
Atšķirībā pret turboreaktīvo dzinēju, turbopropelleru dzinējam ir labāka piedziņas efektivitāte, ja ātrums ir mazāks par 500 jūdzēm stundā. Mūsdienu turbopropelleru dzinēji ir aprīkoti ar mazākudiametra dzenskrūve ar lielāku skaitu lāpstiņu efektīvai darbībai ar lielāku ātrumu.
