Reakcijas dzinējs ir reakcijas dzinēja veids, kas izlādē ātri kustīgu strūklu, kas ar reaktīvās piedziņas palīdzību rada vilci.
Kas ir reaktīvās piedziņas tēvs?
Pirmais, kuram izdevās panākt, lai šī pieeja darbotos, bija jauns RAF inženieris Franks Vitls. 20. gadsimta 20. gados viņš izstrādāja turbīnu un kompresoru izkārtojumu, kas, viņaprāt, radīs pietiekami daudz vilces lidmašīnu piedziņai.
Kā tika izstrādāta reaktīvā piedziņa?
Reaktīvās dzinējus var datēt ar eolipiles izgudrojumu aptuveni 150. gadā pirms mūsu ēras. Šī ierīce izmantoja tvaika jaudu, kas tika virzīta caur divām sprauslām, lai sfēra strauji grieztos ap savu asi.
Kas izgudroja dzinējspēku?
Dr.
Tikai 22 gadus vecs, kad viņš 1933. gadā pirmo reizi radīja ideju par nepārtraukta cikla iekšdedzes dzinēju, von Ohain patentēja reaktīvo dzinēju konstrukciju 1933. gadā. 1934. gads pēc koncepcijas ļoti līdzīgs seram Vitlam, taču atšķiras pēc iekšējās kārtības.
Kad Frenks Vitls izgudroja reaktīvo dzinēju?
Britu inženieris sers Frenks Vitls patentēja savu novatorisko dizainu 1932. gadā. Dzinējs pirmo reizi lidoja uz E. 28/39 1941. gadā, atzīmējot neoficiālo pirmo britu reaktīvo lidmašīnu lidojumu.
