Atmosfēriskais dzinējs, kas pazīstams arī kā normāli atmosfēriskais dzinējs vai NA, ir iekšdedzes dzinējs, kura gaisa ieplūde ir atkarīga tikai no atmosfēras spiediena un kam nav piespiedu indukcijas caur turbokompresoru vai kompresoru.
Kādas ir atmosfēriskā dzinēja priekšrocības?
Atmosfēriskā dzinēja priekšrocība ir tāda, ka tie ir vispār uzticamāki par piespiedu indukcijas dzinējiem vai dzinējiem, kas darbojas ar turbo vai kompresoru. Lielais trūkums ir tas, ka lielas jaudas atmosfēriskai automašīnai parasti ir nepieciešams liels, smags un benzīnu rijošs dzinējs.
Kā zināt, vai dzinējs ir atmosfērisks?
Atmosfēriskais dzinējs ir iekšdedzes dzinējs, kurā gaisa ieplūde ir atkarīga tikai no atmosfēras spiediena, kas ir tieši pretējs spēka indukcijas turbodzinēju izmantotajam. … Atmosfēriskajam dzinējam šīs problēmas nav, taču tas zaudē šo jaudas palielinājumu.
Kas padara dzinēju ar atmosfēru?
Dabiski elpojošie vai dabiski elpojošie dzinēji definē tos, kas uzņem gaisu normālos apstākļos pie normāla atmosfēras spiediena. Jo vairāk gaisa nonāk dzinēja sadegšanas kamerās, jo vairāk degvielas var pievienot, radot lielākus sprādzienus un radot lielāku jaudu.
Vai Turbo ir labāks par atmosfērisko?
Piespiest vairāk gaisa -un vairāk degvielas, kas nonāk sadegšanas kamerā nekā atmosfēras spiediens, rada stimulu. Iekšdedzes dzinējiem ar atmosfēru vienkārši trūkst skrūvju. Turbokompresori ļauj mazākiem, efektīvākiem dzinējiem konkurēt ar daudz lielāku dzinēju jaudu un griezes momentu.
