Latīna bura, trīsstūrveida bura, kurai bija izšķiroša nozīme viduslaiku navigācijā. … Bura, kuras brīvais stūris bija nostiprināts netālu no kuģa pakaļgala, spēja uztvert vēju no abām pusēm, un, ļaujot kuģim ievilkties vējā, vēlākais laiks ārkārtīgi palielināja burukuģa potenciālu.
Kā vēlīnās buras palīdzēja eiropiešiem?
Vēlās buras sniedza daudz priekšrocību salīdzinājumā ar iepriekšējiem buru dizainiem, taču jo īpaši tās ļāva kuģiem kuģot tuvāk vējam, kas ļāva Vidusjūras civilizācijām sākt izpēti un ilgāk ceļot. attālumi (Campbell).
Kas ir vēlīna bura un kāpēc tā bija nozīmīga 1450. 1750. gada laika periodā?
Kas ir vēlīna bura un kāpēc tā bija nozīmīga 1450.–1750. gada laika periodā? Lateen bura bija trīsstūrveida bura, kas ļāva kuģiem braukt pret vēju. Tehnoloģiju attīstība bija nozīmīga, jo pieauga manevrētspēja. … Šis kuģis bija īpaši svarīgs, jo atradās vislabākajā jūras līmenī.
Kāpēc trīsstūrveida buras ir labākas?
Tika novērots, ka šīs trīsstūrveida buras atļautas kuģošanai ar pusvēju (vējš 90 grādu leņķī pret laivu), kas vēl vairāk uzlaboja kuģa manevrēšanas spējas, īpaši ostā., kur kuģi iepriekš bija “beiguši ūdenī” bez labvēlīga vēja.
Vai varat rifot vēlīnās buras?
Ja rifa līnija ir paralēla pagalmam, kā irparasti vēlīnā ar brīvām kājām,, iespējams, būs jāpārvieto stropes punkts pakaļgalā, kamēr rifējat. Es vienmēr izmantoju zvejnieka līkumu mazajām burām, un tas var darboties arī ar jūsu ierīci.
