Iemesls, kam vajadzēja tik daudz ilgāku laiku, lai lidotu atpakaļ, ir reaktīvā straume, strauji plūstoša gaisa upe augstu debesīs. Strūklas plūsmas parasti ir aptuveni 100 jūdzes platas. Tie var būt tūkstošiem jūdžu gari un sastopami visā zemē. Lai to sauktu par strūklu, vējam ir jākustas ātrāk par 60 jūdzēm stundā.
Vai ar Zemes rotāciju ir lidot ātrāk?
Pirmkārt, Zemei griežoties, tā paņem sev līdzi gaisu (paldies, gravitācija!). Tas ietver gaisu, caur kuru lido lidmašīnas. Pie ekvatora Zeme griežas apmēram divas reizes ātrāk, nekā spēj lidot komerciāla reaktīvā lidmašīna. Šis ātrums palēninās, jo tuvāk jūs nonākat poliem, taču, neskatoties uz to, tas vienmēr būs ātrāks par lidmašīnu.
Kāpēc lidošana no austrumiem uz rietumiem prasa ilgāku laiku?
Reaktīvās straumes savā būtībā ir gaisa straumes lielā augstumā, ko izraisa atmosfēras uzkaršana un zemes rotācijas inerce, un tas ir iemesls, kāpēc lidojumi no no rietumiem uz austrumiem ir ātrāki nekā tas pats maršruts, kas šķērsots pretējā virzienā.
Kāpēc lidošana uz ziemeļiem prasa ilgāku laiku nekā uz dienvidiem?
Tā kā ekvators saņem vairāk saules nekā jebkura cita daļa, tajā vienmēr būs siltāks gaiss, kas virzīsies uz ziemeļu vai dienvidu polu. … Tas nozīmē, ka gaiss no ekvatora virzīsies uz ziemeļu vai dienvidu polu kustēsies ātrāk nekā zeme, kā rezultātā vējš vienmēr virzīsies no rietumiem uzaustrumi.
Kāpēc lidmašīnas nelido virs Klusā okeāna?
Galvenais iemesls, kāpēc lidojumi neiet pāri Klusajam okeānam, ir jo izliektie maršruti ir īsāki par taisniem maršrutiem. Plakanās kartes ir mulsinošas, jo pati zeme nav plakana. Tā rezultātā taisnie maršruti nepiedāvā īsāko attālumu. Varat to pārbaudīt, veicot nelielu eksperimentu, izmantojot globusu.