Tas pārtrauca tirdzniecību 1976. gadā. Lai gan tirdzniecība tika atsākta 1998. gadā, Jensen Motors Limited tika likvidēts 2011. gadā. Jensen Motors izgatavoja specializētas automašīnu virsbūves lielākajiem ražotājiem līdztekus viņu pašu konstruētām automašīnām, izmantojot lielāko ražotāju Ford, Austin un Chrysler dzinējus un mehānismus.
Cik maksāja jaunais Jensen Interceptor?
Pārtvērēji nekad nav bijuši lēti, 1967. gadā ASV maksājot 8124 USD (šobrīd vairāk nekā 60 000 USD), pieaugot līdz $26,650 1976. gadā, modeļa pēdējā gadā.
Cik ir vērts 1973. gada Džensens Hīlijs?
Mūsdienās par jūsu naudu pērk arvien mazāk Austin-Healeys, MGA un TR6, taču Jensen-Healey cena joprojām ir nedaudz saprātīga ar vidējo vērtību 6 400 $. Hagertija pilnas cenas pazemināšanās liecina, ka labā stāvoklī esoša automašīna ir 3 100 ASV dolāru, savukārt līdzīgas automašīnas cena ir aptuveni 22 600 $.
Kāds dzinējs bija Jensen Healey?
Jensen Healey izmanto 1973cc Lotus Type 907, dubultu augšējo izciļņu, 16 vārstu, pilnībā sakausētu spēka iekārtu. Šis daudzvārstu dzinējs apgalvo, ka tas ir pirmais, kas tiek izmantots "masveidā ražotā" automašīnā. Tas nodrošina aptuveni 144 ZS (107 kW), sasniedzot ātrumu 119 jūdzes stundā (192 km/h) un paātrinoties no nulles līdz 60 jūdzēm stundā 8,3 sekundēs.
Kas ir Jensen automašīna?
Jensen Interceptor ir lielisks tūrisma auto, ko Jensen Motors laikā no 1966. gada līdz 1966.1976. Nosaukumu Interceptor Jensens iepriekš izmantoja Jensen Interceptor, kas izgatavots no 1950. līdz 1957. gadam Carters Green rūpnīcā.