Kad ogleklis ir noņemts no vārstiem, jūs uzreiz pamanīsit atšķirību dzinēja darbībā. Ja jūsu automašīnai ir problēmas ar vilcināšanos vai apstāšanos, kad tā ir auksta vai, kad tā uzsilst, vai ja jums ir vairāk nekā 50 000 jūdžu, es ieteiktu iztīrīt ieplūdes vārstus.
Vai jums ir jātīra ieplūdes kolektors?
Ir svarīgi pareizi iztīrīt ieplūdes kolektoru, jo gaiss, ko tas nodrošina jūsu dzinējam, ir atslēga uz veiktspēju, ekonomiju un efektivitāti. Netīrs ieplūdes kolektors var arī ielaist kaitīgas daļiņas jūsu dzinējā, potenciāli radot neaprakstāmus, neatgriezeniskus bojājumus.
Kad jātīra ieplūde?
Kad netīrumi sakrājas tikpat biezi kā stiepļu režģis, filtrs ir jātīra. Atkarībā no braukšanas apstākļiem intervāls ir 30 000 līdz 50 000 jūdžu. Ieteicams pārbaudīt filtru apmēram reizi gadā.
Kādi ir netīra ieplūdes kolektora simptomi?
Šajā rakstā ir izskaidroti trīs izplatīti simptomi, kas liecina, ka jums var būt slikta ieplūdes kolektora blīve
- Nepietiekama dzinēja aizdedze. Dzinēja aizdedzes izlaidumi ir saistīti ar vienu vai vairākiem cilindriem, kas nespēj nodrošināt sadegšanu noteiktā motora ciklā. …
- Grūtības paātrināt. …
- Izplūst dzesēšanas šķidrums.
Ko var izraisīt netīrs ieplūdes kolektors?
Bieži netīrs ieplūdes kolektors izraisīs motora klepošanu, ko izraisa degvielas maisījuma un gaisa trūkumsiekļūstot vienā vai vairākās sadegšanas kamerās. Netīrumi vai gruži nav pārtraukuši gaisa vai degvielas plūsmu, bet ierobežo daudzumu, kas nepieciešams, lai pilnībā aizdedzinātu cilindru.
