Pašlaik DRDO cer, ka Kaveri dzinējs būs gatavs lietošanai uz Tejas 2010. gadu desmitgades otrajā pusē, un saskaņā ar jaunākajām ziņām par to joprojām turpinās pētījumi. un pētījuma pabeigšanas laiks ir pagarināts līdz 2011.–2012. gadam.
Kuru dzinēju AMCA izmantos?
AMCA Mark 1 tiks darbināts ar GE F414 pēcdedzes turboventilatora dzinēju, savukārt AMCA Mark 2 tiks darbināts ar vietējo vai kopuzņēmuma (JV) dzinēju ar 110 kN vilci..
Vai Indija var ražot reaktīvos dzinējus?
Valstij vēl ir jāizgatavo daži no vissvarīgākajiem komponentiem, ko izmanto reaktīvo dzinēju ražošanā, un tāpēc, ka ārvalstu ražotāji nesadarbojas, Indija meklē vietējo reaktīvo dzinēju. tika pagarināts uz nenoteiktu laiku.
Kas ir Kaveri sausais dzinējs?
Kaveri Dry dzinējs ir Kaveri dzinēja atvasinājums bez pēcdedzināšanas sadaļas, kas tika izstrādāts Indijas bezpilota slepeno kaujas lidmašīnu programmai, taču informēti avoti, kas ir tuvu idrw.org, ir teikuši, ka ir daudz vairāk ir ieguldīts darbs pie dzinēja tehnoloģijām, lai padarītu to pieņemamā līmenī, lai to varētu izmantot slepenā režīmā …
Kas izstrādā Kaveri dzinēju?
Vairāk nekā trīs gadu desmitus DRDO gāzes turbīnu un pētniecības iestāde (GTRE) ir vadījusi vairāku laboratoriju centienus izstrādāt tā saukto Kaveri dzinēju, taču ar tikai ierobežotiem panākumiem..