Tāpat kā postoši visam tuvumā esošajam, sprādzieni sagrauj rūsas slāni, kas laika gaitā izveidojās uz vraka, pakļaujot to vairāk skābekļa. Daudziem Chuuk vrakiem ir ievērojami palielināta korozija apgabalos, kur zveja ar dinamītu ir iznīcinājusi uzkrāto jūras augšanu un rūsu.
Vai kuģi rūsē zem ūdens?
Dzelzs kuģa daļa, kas ir visneaizsargātākā pret koroziju, ir zemūdens korpuss, un tieši šeit korozijai var būt viskatastrofālākā ietekme. Līdztekus pārklājumiem efektīvs ierocis zemūdens korpusa saglabāšanai ir katodaizsardzība.
Vai nogrimušie kuģi ir kaitīgi okeānam?
Vai nogrimušie kuģi piesārņo okeānu? Avarējuši kuģi piesārņo okeānu, izdalot naftu, degvielu, skābās sastāvdaļas, azbestu, plastmasu un radioaktīvus materiālus, daži no tiem ir balstīti uz kuģa kravas saturu. Daži materiāli uz nogrimušiem kuģiem, piemēram, nerūsējošais tērauds vai koks, nepiesārņo okeānu.
Kur rūsa kuģu vraki?
Kuģa vraks ir koncepcija jauna veida piemineklim eksperimentālajā rūsā. Piemineklim ir avarējusi kuģa liellaiva, un tas, visticamāk, atrodas krastu un līdzīgu piekrastes zonu vai ostas tuvumā. Ir paredzēts, ka liellaiva un kuģa konteineri ir pieejami.
Vai kuģu vraki pūst?
Okeāna dibens ir nosēts ar kuģu vrakiem. Daži no šiem kuģiem joprojām gaida atklāšanu – slavenais kuģisTitāniks nogrima 1912. gadā un tika atklāts tikai 1985. gadā! Šo 73 gadu laikā Titāniks lēnām sabruka un sarūsēja, un tas turpinās nīkt, līdz no tā nekas vairs nebūs palicis pāri.
