Turboventilatora dzinējā galveno dzinēju ieskauj ventilators priekšā un papildu turbīna aizmugurē. Ventilators un ventilatora turbīna sastāv no daudzām lāpstiņām, piemēram, serdes kompresora un serdes turbīnas, un ir savienoti ar papildu vārpstu.
No kāda materiāla ir izgatavoti turboventilatori?
Arī sadegšanas kamera ir izgatavota no niķeļa un titāna sakausējumiem, un turbīnu lāpstiņas, kurām jāiztur visintensīvākais dzinēja karstums, sastāv no niķeļa-titāna-alumīnija. sakausējumi. Bieži vien gan sadegšanas kamera, gan turbīna saņem īpašus keramiskus pārklājumus, kas ļauj tiem labāk izturēt karstumu.
No kā izgatavotas dzinēja lāpstiņas?
Zema spiediena kompresora lāpstiņas un vairākas augstspiediena kompresora lāpstiņas ir izgatavotas no Ti-6Al-4V sakausējumiem, ko izmanto arī ventilatora lāpstiņai un pārējai daļai. augstspiediena kompresora lāpstiņas ir izgatavotas no Ni bāzes supersakausējumiem, piemēram, Hastelloy X.
No kā sastāv reaktīvais dzinējs?
Pašreizējie reaktīvie dzinēji pārsvarā izmanto sakausējumus, kas satur niķeli un alumīniju, kas veido spēcīgu kubveida režģi. Šajā ķieģeļveida struktūrā un ap to ir līdz pat astoņām citām sastāvdaļām, kas veido “javu”. Komponenti kopā piešķir materiālam tā izcilākās īpašības.
Kāpēc reaktīvos dzinējos tiek izmantots titāns?
Lidaparātu dzinējiem tiek izmantoti titāna sakausējumi, kas ir stiprāki par tīru titānu to vieglā svara un augstās izturības dēļ.(augsta īpatnējā izturība) un karstumizturības īpašības.
