RE: Airbus Sidestick Nav arī spēka atgriezeniskās saites - viss, ko sānsviras jebkad darīs, ir pāriet uz neitrālu, ja netiek atstāts spiediens. FBW apstrādā konfliktējošas ievades, neļaujot nevienai no tām cauri, ja vien kāds no pilotiem nav nospiedis sānsviras prioritātes pogu.
Kāpēc Airbus izmanto sānsviru?
Airbus atbalstošā puse uzstāj, ka sānu svira padara pilotiem daudz ērtāku lidojuma pieredzi un nodrošina, ka piloti paliek drošā robežās. Sānu svira arī padara daudz vienkāršāku datoru un sistēmu darbību, jo ir vairāk vietas un viena brīva roka.
Kā darbojas sānspieķis?
Kad tiek darbināta viena sānsvira, tas nosūta elektrisku signālu uz Fly By Wire datoriem. Kad abas nūjas tiek pārvietotas vienlaicīgi, sistēma algebriski pievieno abu pilotu signālus. … Nospiežot šo pogu, pilots var atcelt otra pilota ievades.
Vai piloti dod priekšroku Boeing vai Airbus?
Daži piloti dod priekšroku Airbus plašumam un paplātes galdiņam, savukārt citi dod priekšroku Boeing dizaina filozofijai, zinot, ka viņi jebkurā laikā var atvienot lidmašīnu un vadīt to manuāli bez ierobežojumiem. punktu, ja viņiem tas ir nepieciešams.
Kas ir gaisa kuģa sānsvira?
Sānu svira vai sānsviras kontrolleris ir lidmašīnas vadības kolonna (vai kursorsvira), kas atrodas sānospilota konsole, parasti labajā pusē, vai ārējais divvietīgā pilotu klājā. Parasti tas notiek lidmašīnās, kas ir aprīkotas ar “fly-by-wire” vadības sistēmām.
