Ja pārbaudāt savas automašīnas bremžu diskus, pārliecinieties, vai tiem ir bijis pietiekami daudz laika atdzist. Ja pieskarsities virsmai, kad tā joprojām ir karsta, tas var jūs apdedzināt.
Kā noteikt, vai bremzes pārkarst?
Jūsu bremzes pārkarst, ja pamanāt kādu no šīm lietām:
- Kad nospiežat bremžu pedāli, tas jūtas mīksts un nogrimst zemāk nekā parasti. …
- Ja bremzes kūp vai, nospiežot bremzes, pamanāt deguma smaku, tās ir pārāk karstas. …
- Pārkaršanas bremzes arī čīkstēs katru reizi, kad tās lietosit.
Vai tas ir normāli, ka bremzes uzkarst?
Tādējādi ir neizbēgami, ka bremžu kluči, rotori un suporti uzkarst, tiklīdz tiek iedarbināta bremze. Parasti lielākā daļa bremžu paceļas līdz gandrīz 400 grādiem pēc Fārenheita. Tādējādi, ja pamanāt, ka pēc braukšanas ir karstas bremzes, tas ne vienmēr ir iemesls bažām.
Vai bremžu rotoriem ir jābūt uz tausti karstiem?
Parastas lietošanas laikā uz ielas bremžu rotoru un kluču temperatūra parasti nepaaugstinās virs 200 grādiem pēc Celsija vai 392 grādiem pēc Fārenheita. … Mēs domājam, ka, ja ir kāda ļoti vienkārša lieta, kas jāatņem no šī videoklipa, tā ir šāda: pēc lietošanas nepieskarieties bremžu rotoriem. Jūsu pirkstu nospiedumi jums vēlāk pateiks paldies.
Kas notiek, ja bremžu diski pārkarst?
Viens no visbiežāk sastopamajiem bremžu disku defektiem irpārkaršana. Pārkaršanas gadījumā diska temperatūra sasniedz kritiskās vērtības, izraisot bremžu kluču slīdēšanu uz diska un samazinot bremžu sistēmas efektivitāti līdz minimumam.
