Brīdinājuma signāls par zemu gaisa spiedienu ir nepieciešams transportlīdzekļiem ar gaisa bremzēm. Brīdinājuma signālam ir jāieslēdzas, pirms gaisa spiediens tvertnēs nokrītas zem 60 psi. (Vai uz pusi mazāka kompresora regulatora atslēgšanas spiediens vecākiem transportlīdzekļiem.)
Kādi ir pieci pneimatiskās bremžu sistēmas pamatkomponenti?
Pneimatiskās bremžu sistēmas daļas
- 1 – gaisa kompresors. Gaisa kompresors sūknē gaisu gaisa uzglabāšanas tvertnēs (rezervuāros). …
- 2 - gaisa kompresora vadītājs. …
- 3 - gaisa uzglabāšanas tvertnes. …
- 4 - gaisa tvertnes notekas. …
- 5 – spirta iztvaicētājs. …
- 6 – drošības vārsts. …
- 7 - bremžu pedālis. …
- 8 - pamatnes bremzes.
Kāpēc gaisa tvertnes ir jāiztukšo?
Kāpēc gaisa tvertnes ir jāiztukšo? Ūdens un kompresora eļļa var iekļūt tvertnē un aukstā laikā sas alt un izraisīt bremžu bojājumus. … Kad gaisa spiediens ir noņemts, atsperes iedarbina bremzes. Stāvbremzes vadība kabīnē ļauj vadītājam izlaist gaisu no bremzēm.
Kā gaiss tiek iesūknēts uzglabāšanas tvertnē?
Gaisa kompresors sūknē gaisu gaisa uzglabāšanas tvertnēs (rezervuāros). Gaisa kompresors ir savienots ar dzinēju caur zobratu vai ķīļsiksnu. Kompresors var būt dzesēts ar gaisu vai ar dzinēja dzesēšanas sistēmu. Tam var būt sava eļļas piegāde vai tā var būtieeļļots ar motoreļļu.
Kas uztur gaisa spiedienu pneimatisko bremžu sistēmā?
Kompresors. Gaisa kompresora (8. att.) funkcija ir radīt un uzturēt gaisa spiedienu, kas nepieciešams, lai darbinātu pneimatiskās bremzes un ar gaisu darbināmus piederumus.
