Dimanta (vai V) formas viļņi uz vadības virsmām (elerons, lifts, atloki) ir paredzēti, lai palielinātu konstrukcijas izturību.
Kāda ir atšķirība starp eleronu un atloku?
Atloki ir ievelkami spārna “pagarinājumi”, kas maina aerodinamiskā spārna leņķi, ļaujot samazināt aiztures ātrumu. Eleroni ir spārnu sastāvdaļas, kuras tieši kontrolē ar jūgu vai vadības sviru un paceļ vai nolaiž, lai izraisītu lidmašīnas sasvēršanos pa kreisi vai pa labi.
Kāda ir atšķirība starp atlokiem un spoileri?
Atbilde: Atloki ir kustīgi paneļi spārna aizmugurējā malā (aizmugurē), ko izmanto, lai palielinātu celtspēju pie mazāka ātruma. Tos izmanto pacelšanās un nosēšanās laikā. … Spoileri ir paneļi spārna augšpusē, kas samazina pacēlumu.
Kāds ir stūres un elerona mērķis?
Visi pagriezieni tiek koordinēti, izmantojot eleronus, stūri un liftu. Pieliekot elerona spiedienu, ir nepieciešams novietot lidaparātu vēlamajā sānsveres leņķī, savukārt vienlaicīga stūres spiediena pielietošana ir nepieciešama, lai neitralizētu no tā izrietošo nelabvēlīgo novirzi.
Kāda ir eleronu funkcija?
Eleroni ir primārā lidojuma vadības virsma, kas kontrolē kustību ap gaisa kuģa garenisko asi. Šī kustība tiek saukta par "ripošanu".
