Bojāts balansētājs var izraisīt klauvēju, grabošu vai čīkstošu skaņu, kas atbilst dzinēja apgriezieniem. Dažos gadījumos troksnis ir pietiekami slikts, lai to sajauktu ar iekšēju dzinēja problēmu.
Kāpēc mans harmoniskais balansētājs čīkst?
ja čīkstēšana notiktu tikai tad, kad automašīna iedarbināta, visticamāk, tas būtu ūdens sūkņa gultnis. Ja tas notiek tikai tad, kad ieslēdzat maiņstrāvu, tā ir kompresora problēma. Harmoniskais balansētājs samazina vibrāciju, pieļaujot nelielu slīdēšanu starp siksnām un dzinēju. Tas arī absorbē svārstības.
Kas notiek, ja jūsu harmonikas balansētājs sabojājas?
Ja harmoniskais balansētājs kļūst pārāk vecs vai sabojājas un vairs nevar pareizi absorbēt harmoniskās vibrācijas, dzinējs pārmērīgi trīcēs. Kratīšana kļūs vēl izteiktāka un tādējādi bīstama dzinējam lielā ātrumā.
Kā noteikt, vai harmoniskā balansētāja darbība ir bojāta?
10 elementa elastomēra harmoniskā līdzsvara nodiluma pazīmes
- Iesplaisusi, izspiedusies vai trūkst gumijas.
- Harmonisks līdzsvarotājs šūpo.
- Atdalīšana starp rumbu un ārējo gredzenu.
- Laika atzīmes paslīdēja. Laika kļūdas kods vai aizdegšanās kļūda.
- Pārmērīgs galveno gultņu nodilums.
- Eļļas sūkņa kļūme.
- Salauzta kloķvārpsta.
- Skrūves atskrūvē vai saplīsa.
Vai varat braukt ar sliktu harmonikas balansētāju?
Tas nav pareizibrauciet ar sliktu harmonisko balansētāju. Atlecošā kloķvārpsta nolietosies uz galvenajiem gultņiem. Tas var arī saplēst piedziņas siksnas un, iespējams, sadalīties, radot apdraudējumu cilvēkiem un īpašumam.
