Slaucīts spārns, noslaucīts spārns Spārna slaucīšana samazina ķermeņa izliekumu, kā redzams no gaisa plūsmas, par kosinusu no slīdēšanas leņķa. Piemēram, spārnam ar 45 grādu slīpumu efektīvā izliekuma samazināšanās būs apmēram 70% no tā taisnā spārna vērtības. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing
Swept wing - Wikipedia
ir visizplatītākā ātrgaitas (transonic un virsskaņas) reaktīvo lidmašīnu plāna forma. … Transoniskā lidojumā spārns nodrošina lielāku kritisko Maha skaitli nekā taisns spārns ar līdzīgu akordu un izliekumu. Tas rada spārnu pārvietošanas galvenās priekšrocības, proti, aizkavē viļņu vilkšanas sākšanos.
Kāpēc F 14 spārni tiek pagriezti atpakaļ?
Manuāli slaucot spārnus atpakaļ, mulsināt pretinieku, sniedzot nepatiesu F-14 gaisa ātruma rādītāju. Bet tas arī nodrošināja daudz mazāku pacēlumu un mazāku manevrēšanas spēju, tāpēc tā bija “taktika” vai triks, kas būtu jāizmanto ļoti uzmanīgi.”
Kāpēc netiek virzīti spārni uz priekšu?
Jebkurš izslaucīts spārns mēdz būt nestabils kabīnē, jo spārnu gali vispirms nostājas, izraisot pacēluma spēku, kas pasliktina iestādi un apgrūtina atveseļošanos. Šis efekts ir mazāk nozīmīgs, virzoties uz priekšu, jo aizmugures daļa nodrošina lielāku pacelšanu un nodrošina stabilitāti.
Vai izvilktie spārni ir stabilāki?
Spārnu slaucīšana palīdzēs veicinās sānu stabilitāti, kā parādīts 146. attēlā. Kadlidmašīna ar spārnu sānslīdi, spārnam pret sānslīdi būs lielāks ātrums, kas ir normāls spārna priekšējai malai, nekā spārnam, kas atrodas prom no sānslīdes.
Kādas ir spārnu priekšrocības?
Transoniskā lidojumā spārns nodrošina lielāku kritisko Maha skaitli nekā taisns spārns ar līdzīgu akordu un kemberu. Tā rezultātā tiek iegūta galvenā spārnu pārvietošanas priekšrocība, kas ir aizkavēt viļņu vilkšanas sākšanos. Spārns ir optimizēts liela ātruma lidojumam.
