Labs īkšķis ir atjaunot spararata virsmu katru reizi, kad piespiežat sajūgu. Ja tā, tad spararatam ir jāatjauno segums. … Stiklojums un krāsas maiņa ir nodiluma pazīmes, un tas var neļaut tai vienmērīgi saskarties ar sajūgu.
Vai, nomainot sajūgu, spararata virsma ir jāpārklāj?
Darba izmaksas parasti ir visdārgākā jebkura intensīva darba daļa, piemēram, sajūga maiņa, tāpēc ieteicams atjaunot spararata virsmu ikreiz, kad tiek nomainīts sajūgs.
Cik reizes spararatam var atjaunot virsmu?
jā, ja jums ir tādas plaisas un plaisas, vienkārši nometiet to un iegādājieties jaunu, ja tā vienkārši paslīd vai kaut kas cits, tad varat iet 4-6 reizes….
Vai spararatu ar karstajiem punktiem var atjaunot?
Spararatus ar ļoti karstiem punktiem nevar apstrādāt, lai atvieglotu stāvokli; tie ir jāaizstāj ar jaunu. Secinājums: tā kā spararatu seguma atjaunošana vien rada nevēlamas atgriešanās, ir ļoti svarīgi apkalpot visu sistēmu.
Ko nozīmē spararata virsmas atjaunošana?
Virsmas atjaunošanas laikā detaļa tiek piestiprināta pie iekārtas, kas nogriež ļoti plānu metāla slāni no virsmas. Šis process pakļauj svaigu metālu diskam un nodrošina nelielu virsmas raupjumu. Tas uzlabos saķeri ar iepriekš pulētu virsmu.
