Kā identificēt un pārbaudīt triecienu. Pirmkārt, aptuvena tukšgaita un aizdedzes nepareiza darbība var norādīt uz problēmu. Tomēr viena no pazīmēm, kas liecina par pārmērīgu piepūšanos, ir b alti dūmi, kas izplūst no eļļas iepildīšanas caurules vai atveres uz vārsta vāka. Lai to pārbaudītu, uzlieciet eļļas iepildes vāciņu otrādi uz caurules vai atveres.
Cik daudz Blowby ir normāli?
Mērot kubikpēdās minūtē (cfm), 12 litru dzinējs labā mehāniskā stāvoklī tukšgaitā var piedzīvot 1,5 cfm triecienu normālā darba temperatūrā, bet 3,5 cfm. kad auksts. Pie pilnas slodzes trieciens var būt 2,7 cfm.
Kāda metode tiek izmantota, lai pārbaudītu triecienu?
Pūšana pēc mērījuma
Savienojiet caurules T-caurules atvērto taisno daļu ar ventilācijas cauruli. Pievienojiet ūdens manometru 90 grādu izvadam. Izmantojiet Blow by Reklāmguvumu diagrammu, lai pārveidotu manometra rādījumu litros/minūtē.
Cik ilgi darbosies dzinējs ar triecienu?
Samazināts dzinēja trieciens
Ieteicamais atjaunošanas ilgums bija apmēram 11 000 h. Bija daudz kļūmju, ko izraisīja spēcīga oglekļa uzkrāšanās, dažās tikai 3000–4000 stundas. Parasti atjaunošanas intervāli bija 8 000–10 000 stundu.
Vai tas ir normāli?
Ikdienas autovadītājam blowby ir gandrīz tas, kas tas ir. Tas nozīmē, ka jums var būt daudz tā un joprojām ar to braukt. Jūs neuzliekat dzinējam nopietnu slodzi, un tas var nedaudz klibot, pat jatas ir tieši tā dzīves cikla beigās.
