Līdz ar to divtaktu iekārta ir divreiz jaudīgāka par tādas pašas jaudas četrtaktu. … Kā redzat, divtaktu dzinējs neizmanto vārstus kā četrtaktu. Tas nozīmē, ka nav nepieciešama izciļņa ķēde vai siksna, sadales vārpstas, spaiņi, starplikas, atsperes utt. papildus vārstiem.
Vai 2 sitieniem ir laiks?
Divtaktu aizdedzes laika iestatīšana ir diezgan vienkārši. Lielākajai daļai klasisko divtaktu motoru ir aizdedzes sistēmas, kas iedalās vienā no diviem veidiem: kontaktpunkti spararata magneto iekšpusē (Villiers un agrīnie japāņu dzinēji) un ārējie kontaktpunkti, kas uzstādīti uz regulējamas plāksnes ar iekšējo spararatu.
Vai 2 taktiem ir sadales vārpstas?
2-taktu dzinējiem nav ne sadales vārpstas, ne arī vārstu, kā jūs varētu atrast 4-taktu motoros. Tā vietā tiem ir uzmavas vārstu sistēma, kurā cilindra sienā blakus viens otram ir divi pastāvīgi atvērti porti. Tos sauc par izplūdes atveri un ieplūdes atveri.
Kāpēc 2 sitieni ir jāpārbūvē?
Bojātam cilindram var būt nepieciešama atjaunošana vai nomaiņa. Tas pats attiecas uz gadījumiem, kad konstatējat, ka jūsu ieplūdes bagāžnieks un gaisa kaste nav pareizi noslēgta. Ikreiz, kad atklājat noplūdes, vēlēsities to nojaukt un pārbaudīt, vai nav bojājumu. Divtaktu modeļi ir lieliski, un tie var pateikt, kad tie ir jāatsvaidzina, pamatojoties uz performance!
Cik jūdzes ilgst 2 taktu?
APašreizējais dārza variants 600 dvīņu dzinējs populārajā taku/sporta kategorijā var nodrošināt līdz 12 000 jūdzēm(19 000 km) saprātīgā lietošanā. Saprātīga izmantošana ietver labas kvalitātes inžektora eļļas izmantošanu, regulāru izplūdes vārstu apkopi un ikgadēju sajūga apkopi.
