Conrail, formāli Consolidated Rail Corporation, bija primārais I klases dzelzceļš Amerikas Savienoto Valstu ziemeļaustrumos no 1976. līdz 1999. gadam. Tirdzniecības nosaukums Conrail ir portatīvais nosaukums, kura pamatā ir uzņēmuma juridiskais nosaukums.
Kā tika izveidots Konreils?
Federālā valdība izveidoja Conrail, lai pārņemtu vairāku bankrotējušu pārvadātāju potenciāli ienesīgās līnijas, tostarp Penn Central Transportation Company un Erie Lackawanna Railway. … Galvenais īpašums, ko patur Konrails, ir īpašumtiesības uz trim dalīto aktīvu apgabaliem Ņūdžersijā, Filadelfijā un Detroitā.
Vai Konreils bija veiksmīgs?
Federālā valdība izveidoja uzņēmumu Conrail 1976. gada aprīlī, lai pārņemtu vairākus bankrotējušus austrumu dzelzceļus, un tā panākumi bija lielāki, nekā kāds prognozēja. Tas sāka gūt peļņu 80. gadu sākumā, un pēc tam, kad tas 1987. gadā tika nodots privātīpašumā, tas kļuva par ļoti pieprasītu pārņemšanas kandidātu.
Kad Konreils kļuva publiski pieejams?
1987. gada 26. martā, Conrail kļuva par akciju, cena bija 28 USD par akciju. ASV valdībai piederošie 85% uzņēmuma akciju tika pārdoti par 1,65 miljardiem ASV dolāru (3,65 miljardi ASV dolāru 2019. gada dolāros).
Vai dzelzceļos joprojām tiek izmantotas kabīnes?
Mūsdienās kabīnes neizmanto Amerikas dzelzceļi, bet pirms 80. gadiem katrs vilciens beidzās ar kabīni, kas parasti tika nokrāsota sarkanā krāsā, bet dažreiz krāsota krāsās, kas atbilst dzinējam. vilciena priekšgalā. Kabīnes mērķisbija nodrošināt vilciena konduktora un bremzētāju biroju.
