Pazemīgs sākums. Grab sāka dzīvi Malaizijā 2012, kā tiešsaistes taksometru rezervēšanas pakalpojums, kuru sākotnēji sauca MyTeksi. Līdzdibinātājam Entonijam Tanam šī ideja radās, kad viņš studēja Hārvardas Biznesa skolā. Prezentācijas mērķis bija padarīt taksometru braucienus malaiziešiem drošākus un ērtākus.
Kas ir uzņēmuma Grab Malaysia īpašnieks?
47 Entonijs Tans Entonijs Tans ir Dienvidaustrumāzijas dominējošās braucienu lietotnes Grab, reģiona pirmā vienradzis, izpilddirektors un līdzdibinātājs. Tanam varēja viegli tikt galā ar savas ģimenes automašīnu biznesu, ko vadīja viņa tēvs Tans Hengs Čevs, taču 2012. gadā viņš izrāvās viens pats.
Kā Grab sākās?
Tāna kungs, dzimis turīgā biznesa ģimenē Malaizijā, iedvesmu sākt Grab guva laikā, kad viņš strādāja Hārvardas Biznesa skolā no 2009. gada līdz 2011. gadam. Viņš pameta ģimenes uzņēmumu., Tan Chong Motor Holdings, un kopā ar Hārvardas klasesbiedru Tan Hooi Ling uzsāka taksometru izsūtīšanas pakalpojumu, kas pazīstams kā MyTeksi.
Kā Grab maksā saviem vadītājiem?
Kā ir ar ieņēmumiem? Vidēji braukšanas maksa ir aptuveni RM30 stundā, neietverot braukšanas maksu, komisijas maksu un izmaksas. Tas nozīmē, ka jums ir jābrauc 4 stundas, lai nopelnītu apmēram 100 RM. Ja braucat 8 stundas dienā 30 dienas pēc kārtas, atkarībā no citiem faktoriem nopelnīsit apmēram RM6 000 līdz RM7 000.
No kuras valsts ir Grab?
Grab tika dibināts 2012. gadā kā Malaizijas atbilde uz taksometru rezervēšanulietotnes ASV, bet ir kļuvis par digitālu spēku, kas piedāvā visu, sākot no brauciena līdz finanšu pakalpojumiem. Tas darbojas astoņos tirgos visā Dienvidaustrumāzijā.
