Ierobežojošā paplāksne ir novietota ap priekšējo skriemeļa riteni, un vairumam motorolleru to var noņemt ar roku vai ar adatas knaibles. Atkārtoti pievienojiet kreiso skriemeļa riteni un nomainiet variatora korpusa priekšējo plāksni. Pievienojiet starta ierīci variatora ārpusei.
Kā atbrīvoties no apgriezienu ierobežotāja?
Kā noņemt apgriezienu skaita ierobežotāju? Šo elektronisko komandu moduli, kas ierobežo apgriezienu skaitu minūtē, lai pasargātu dzinēju no bojājumiem, nevar fiziski noņemt. Tomēr jums ir iespēja mainīt ECU krājumus ar augstas veiktspējas ECU. Šis process ļaus jums pārsniegt IPT ierobežojumus.
Vai varat atspējot apgriezienu ierobežotāju?
Lai izvairītos no jebkāda transportlīdzekļa bojājumu riska, ir ļoti ieteicams fiziski noņemt apgriezienu skaita ierobežotāju. Tāpēc ir īpašs paņēmiens, kā to elektroniski atspējot. Lai to izdarītu, nomainiet rūpnīcas noklusējuma ECU pret augstas veiktspējas ECU, lai pārsniegtu sākotnējos RPM ierobežojumus.
Cik ātrs ir 50cc Derestricted motorolleris?
Lielākā daļa 50 kubikcentimetru motorolleru ir aprīkoti ar ierobežotu dzinēju, kas ierobežo velosipēda maksimālo ātrumu 30 jūdzes stundā (48 km/h). Tomēr 50 cc motorolleris var braukt ar ātrumu līdz 60 jūdzes stundā (96 kmph), savukārt lielākā daļa ērti sasniegs 40 jūdzes stundā (65 km/h).
Cik zirgspēku ir 50cc motorolleram?
50cc Motocikli:
Vieglajiem motocikliem ar 50cc parasti ir 2-taktu dzinējikas ražo jebkur no 3 līdz 9 HP. Tomēr daži sacīkšu 50 kubikcentimetru motocikli var sasniegt pat 15 000 apgr./min., ar jaudu no 10 līdz 20 ZS.
