Automobiļu un traktoru dzinējos sadales vārpstas (vai izciļņu daivas) ir izgatavotas no atdzesēta čuguna, kas ir salīdzināms ar leģētajiem tēraudiem, ko izmanto gultņu ražošanā. Atdzesēta čuguna nodilumizturība ir ievērojami augstāka nekā kaļamā čuguna nodilumizturība.
Kāds ir sadales vārpstas materiāls?
Sadales vārpstas ir izgatavotas no tērauda un čuguna . Tērauda izciļņu izejmateriāls ir stieņa materiāls, pēc tam precīzi apstrādāts un induktīvi rūdīts uz virsmas., attiecīgi rūdīts.
Kāds ir labākais materiāls sadales vārpstām?
Kopumā tērauds ir labs sadales vārpstas materiāls. Tomēr tērauda veids ir jāsaskaņo ar izciļņa sekotāju, pret kuru tas darbojas, jo dažādām tērauda kategorijām ir dažādas nobrāzuma īpašības.…
- CEDZĒJAMS DZELZS: …
- SFEROIDĀLS GRAFĪTA ČUUNS, ZINĀTS KĀ SG DZELZS: …
- ATDZESĒTAIS HROMA ČUNS:
Vai sadales vārpstas ir rūdīts tērauds?
Lielākā daļa rullīšu izciļņu ir izgatavotas no SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 tērauda vai kāda veida instrumentu tērauda. … Tomēr SAE 8620 kamerai ir rūdīts termiskās apstrādes slānis, kas ir viegli pamanāms. Izciļņi, kas izgatavoti no 8620, visā pasaulē tiek termiski apstrādāti krāsnī, izmantojot procesu, ko sauc par karburizāciju.
Vai divtaktu dzinējiem ir sadales vārpstas?
2-taktu dzinējiem nav ne sadales vārpstas, ne arī vārstu, kā jūs varētu atrast4-taktu. Tā vietā tiem ir uzmavas vārstu sistēma, kurā cilindra sienā blakus viens otram ir divi pastāvīgi atvērti porti. Tos sauc par izplūdes atveri un ieplūdes atveri.
