7) Kad gaisa ātrums tiek palielināts pagriezienā, kas jādara, lai saglabātu nemainīgu augstumu virs jūras līmeņa? Palielinot pacēluma vertikālo komponentu, piemēram, palielinot gaisa ātrumu pagriezienā, pilotam ir vai nu jāpalielina sānsveres leņķis, vai jāsamazina uzbrukuma leņķis, lai saglabātu nemainīgu augstumu.
Kad gaisa ātrums tiek samazināts pagriezienā, kas jādara, lai saglabātu horizontālu lidojumu?
2. Kad gaisa ātrums ir samazināts pagriezienā, kas jādara, lai saglabātu līdzenu lidojumu? Samaziniet sānsveres leņķi un vai palieliniet uzbrukuma leņķi.
Kurš instruments tiek uzskatīts par primāro jaudu, jo gaisa ātrums sasniedz vēlamo vērtību gaisa ātruma maiņas laikā līmeņa pagriezienu atbilžu variantu grupā?
Virsraksta indikators. Kurš instruments tiek uzskatīts par galveno jaudu, jo gaisa ātrums sasniedz vēlamo vērtību gaisa ātruma maiņas laikā līmeņa pagriezienā? Gaisa ātruma indikators.
Kurš instruments primārajās sekundārajās attiecībās ir galvenais bankas instruments?
Virsraksta indikators un altimetrs ir galvenie instrumenti, kas nosaka balstu un augstumu. Citiem vārdiem sakot, tie ir visnoderīgākie, uz kuriem skatīties, lai veiktu taisnu un horizontālu lidojumu.
Kādi instrumenti jāizmanto, lai veiktu augstuma korekciju?
Kādi instrumenti jāizmanto, lai veiktu augstuma korekciju, ja esat novirzījies no piešķirtā augstuma? Attieksmeindikators, altimetrs un VSI. Soļa instrumenti ir stāvokļa indikators, altimetrs, vertikālā ātruma indikators un gaisa ātruma indikators.
