Tie mēdz biežāk veikt ārkārtīgi stāvus nobraucienus (to sauc par taktisko nolaišanos/pieeju), tāpēc vilces reversorus var izmantot lidojumā. Es veicu dažas pārbaudes ar krājumu 747-400 X-Plane. Vilces reversora aktivizēšana maina tikai dzinēja pielikto spēku, taču šķiet, ka tas neietekmē gaisa plūsmu.
Kas kavē vilces reversora izvietošanu lidojuma laikā?
Ir trīs veidu drošības sensori un slēdži, kurus var uzstādīt, lai uzraudzītu vilces reversora stāvokli un novērstu lidojuma viduslaika aktivizēšanos. Tie ir ierobežojuma slēdži, tuvuma sensori un tuvuma slēdži.
Kā tiek izvietoti vilces reversori?
Vilces reversa aktivizēšanas laikā uzmava, kas uzstādīta ap gaisa kuģa dzinēja korpusa perimetru, pārvietojas aizmugurē, lai atklātu kaskādes lāpstiņas, kas darbojas, lai novirzītu dzinēja ventilatora plūsmu. Šī vilces reversora sistēma var būt smaga, un to ir grūti integrēt nacelēs, kurās ir lieli dzinēji.
Vai visām lidmašīnām ir vilces reversi?
Nevienai modernai lidmašīnai nav šīs funkcijas. Lidmašīnām ir drošības slēdzenes, kas neļauj lidojuma laikā aktivizēties pretējai vilcei.
Kas ir gaisa kuģa vilces reversori?
Apraksts. Vilces reversori reaktīvo lidmašīnu nodrošina nozīmīgu veidu, kā palielināt palēninājuma ātrumu sākumposmos gan nosēšanās, gan noraidītas pacelšanās no augstumaātrums.
