Spriegotājs, kas parasti atrodas plastmasas korpusa iekšpusē virs pasažiera ārējā pleca, sastāv no spoles, ap kuru vijas siksna, un atsperes, kas pievienota spolei, lai saglabātu siksna nostiepta. Pārvelkot drošības jostu pāri krūtīm un iegurnim, spole griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, atgriežot atsperi.
Kā salabot salauztu drošības jostu uz spriegotāja?
Vispirms pilnībā izvelciet siksnu no drošības jostas un pēc tam pavelciet to, lai atslēgtu aizslēgto jostu. Ja tas jums nelīdz, izņemiet spriegotāju no transportlīdzekļa. Pēc tam, izmantojot skrūvgriezi, varat manuāli pagriezt spoli. Tas liks drošības jostai lēnām ievilkties atpakaļ mehānismā.
Kā atiestatīt drošības jostu?
Pavelciet drošības jostu, lai mēģinātu atbrīvot to no automātiskās bloķēšanas funkcijas. Ja drošības josta ir piesprādzēta, vienkārši atvienojiet to no kasetnes un viegli pavelciet prom no sēdekļa, lai atbrīvotu vairāk jostas. Pēc tam ļaujiet tai pakāpeniski atgriezties formā aiz sēdekļa.
Kā sauc 2 drošības jostas daļas?
Ļaujiet man pastāstīt par divām galvenajām daļām, kas veido drošības jostu: priekšspriegotājs un spriegotājs.
Kāpēc mana drošības josta visu laiku bloķējas?
Iemesls, kāpēc jūsu drošības josta noslēdzas…
Jūsu drošības josta tika paredzēta tā, lai tā nofiksētos noteiktos laikos, izmantojot ierīci, ko sauc par spriegotāju. … Vai arī josta varir savīti un aizķērušies aiz statņa apdares. Diemžēl, tiklīdz josta ir aktivizēta, tai ir pilnībā jāievelkas, lai to varētu atkal pagarināt.
