Pēc British Rail privatizācijas HST komplekti turpināja izmantot. 193 no 197 uzbūvētajām lokomotīvēm paliek ekspluatācijā. Četras vienības, kas netiek ekspluatētas, 43173, 43011, 43019 un 43140, tika norakstītas nāvējošās dzelzceļa avārijās attiecīgi 1997., 1999., 2004. un 2020. gadā.
Kas notiek ar vecajiem 125 vilcieniem?
2021. gada 15. maijā EMR pārtrauca savus pēdējos divus InterCity 125 vilcienus, kas tika aizstāti ar East Midlands Railway ar 222. klasi, kas tika pārvietota, pateicoties 180. klase un 360. klase no Hull Trains un Greater Anglia.
Kas aizstāj HST 125?
jaunais Hitachi sasniegs 125 jūdzes stundā, kas ir tāds pats servisa ātrums kā British Rail kaujas zirgs, ko tas aizstāj. (Maksimālais reģistrētais ātrums 125 bija 148 jūdzes stundā - pasaules rekords dīzelim). … Deviņu vagonu Hitachi 800/801 pārvadās 627 cilvēkus - par 18% vairāk nekā InterCity 125.
Kas aizstāj HST?
Tiek uzskatīts, ka visi EMR HST tiks pilnībā aizstāti līdz 2021. gada vidum, un līdz 2023. gadam visi 180. un 222. gadi tiks aizstāti ar Hitachi Class 810 Aurora visos pakalpojumos.
Vai 43. klase joprojām tiek izmantota?
No 2020. gada 43. klase joprojām tiek izmantota ar Great Western Railway, Abellio ScotRail, Arriva CrossCountry, East Midlands Railway, Locomotive Services Limited un Colas Rail.
