Kamēr turbodzinēja galvenais trūkums ir pastiprinājuma nobīde, kompresora trūkums ir efektivitāte. Tā kā kompresors izmanto paša dzinēja jaudu, lai grieztos pats, tas izsūknē jaudas - arvien vairāk tās, pieaugot dzinēja apgriezieniem. Šī iemesla dēļ dzinēji ar kompresoru parasti ir mazāk taupīgi.
Vai kompresori ir uzticamāki par turbo?
Superkompresori ir apšaubāmi uzticamāki nekā turbokompresori. Tos ir viegli uzstādīt un uzturēt. Tie ir skaļāki par turbokompresoriem - tie ievērojami palielina apgriezienu skaitu - tāpēc tie ir arī biežāki.
Kas ir ātrāks turbokompresors vai kompresors?
Kas ir labāks: Turbo- vai kompresors? Katru no tiem var izmantot, lai palielinātu jaudu, degvielas ekonomiju vai abus, un katram ir plusi un mīnusi. … Taču kompresori var nodrošināt savu impulsu gandrīz uzreiz, turpretim turbokompresoriem parasti ir zināma reakcijas nobīde, kamēr turbīnas griešanai nepieciešamais izplūdes spiediens palielinās.
Vai kompresors kaitē jūsu dzinējam?
Superkompresori un turbokompresori nav slikti jūsu dzinējam. Tie ir izmantoti dzinējos kopš dzinēju sākotnējās izstrādes. … Turbokompresori var arī uzlabot degvielas ekonomiju, taču tiem ir vairāk kustīgu daļu, kas var radīt papildu apkopi. Kompresori uzlabo veiktspēju, taču patiesībā neietaupa benzīnu.
Vai varat turbo un kompresoru vienu un to pašu automašīnu?
Jā. Varat izmantot abus. Thekompresora un turbokompresora koncepcija ir nedaudz atšķirīga. … Ja izmantojat tikai kompresoru (bez turbo lādētāja), tas patērē aptuveni 3–5% jaudas, ko attīsta dzinējs, tomēr palielinās dzinēja radītā sp jauda un citi veiktspējas faktori, piemēram, tilpuma efektivitāte utt.
