Testos palielinoties avārijas ātrumam, pētnieki atklāja lielākus strukturālos bojājumus un lielākus spēkus uz visu manekena ķermeni. “augstāki ātruma ierobežojumi atceļ priekšrocības, ko sniedz transportlīdzekļa drošības uzlabojumi, piemēram, gaisa spilveni un uzlabots konstrukcijas dizains,” sacīja Dr. Deivids Hārkijs, IIHS prezidents.
Vai ātruma ierobežojumu paaugstināšana uz šosejas uzlabotu ekonomiku?
2008. gadā ASV valdības pārskatatbildības birojs (GAO) pārbaudīja šīs attiecības, konstatējot, ka tad, kad transportlīdzeklis sasniedz ātrumu virs 35 līdz 45 jūdzes stundā (atkarībā no tā konkrētā fiziskā izmēra un īpašībām), samazinot ātrumu par 5 jūdzes stundā var palielināt degvielas ekonomiju par 5–10 procentiem.
Vai lielāki ātruma ierobežojumi izraisa vairāk negadījumu?
Lielāka ātruma ierobežojumu draudi
Desmitgadēs veiktie pētījumi un datu apkopošana liecina, ka lielāki ātruma ierobežojumi neizraisa vairāk negadījumu. Lai gan tie neizraisa lielāku negadījumu skaitu, tie izraisa smagākus negadījumus.
Vai būtu jāpalielina ātruma ierobežojumi uz automaģistrālēm?
Galvenais arguments automaģistrāļu ātruma ierobežojuma paaugstināšanai ir pozitīvā ietekme, ko tas cita starpā atstās uz kravu pārvadājumu nozares produktivitāti. Autovadītāji var ātrāk nokļūt no punkta A līdz punktam B, ietaupot uzņēmumu laiku un naudu. Satiksmes departamenta publicētajā 2019. gada ziņojumā tas tika parādīts.
Vai drīkst pārsniegt ātrumu?
Pastāv maldīgs priekšstats, ka kākamēr cilvēki nepārsniedz ātrumu piecu jūdžu stundā (jūdzes stundā), viņi ievēro likumu, taču tā nav taisnība. Vadītājiem nav atļauts pārsniegt ātrumu, un viņiem vienmēr ir jāievēro ātruma ierobežojumi.
