Pārrauts vads vai pielipis gāzes vārsts noplūda ūdeņradi ventilācijas šahtās, un, kad zemes apkalpes locekļi skrēja ņemt nosēšanās virves, viņi efektīvi "iezemēja" dirižabli. Uguns parādījās uz dirižabļa astes, aizdedzinot noplūdušo ūdeņradi.
Kāpēc Hindenburga aizdegās?
Mēģinot pietauvoties pie Leikhērstas, dirižablis pēkšņi uzliesmoja liesmās, iespējams, pēc tam, kad dzirkstele aizdedzināja tā ūdeņraža kodolu. Strauji nokrītot 200 pēdu augstumā pret zemi, dirižabļa korpuss sadega dažu sekunžu laikā.
Vai kāds pasažieris izdzīvoja Hindenburgā?
No 97 cilvēkiem uz Hindenburg klāja 62 izdzīvoja un 35 gāja bojā. Cits bojāgājušais, zemes apkalpes loceklis, kurš atradās zem Hindenburgas, kad tas sāka piestāt, nomira, kad daļa no konstrukcijas uzgāzās viņam virsū.
Vai Hindenburga tika sabotēta?
Sabotāžas teorijas sāka parādīties uzreiz. Cilvēki uzskatīja, ka varbūt Hindenburgs tika sabotēts, lai kaitētu Hitlera nacistu režīmam. Sabotāžas teoriju centrā bija kāda veida bumba, kas tika novietota uz Hindenburg klāja un vēlāk tika uzspridzināta, vai kāda cita veida sabotāža, ko veica kāds uz klāja.
Kāpēc Hindenburgs neizmantoja hēliju?
ASV likums liedza Hindenburgai izmantot hēliju ūdeņraža vietā, kas ir uzliesmojošs. Pēc ar ūdeņradi pildītā R101 avārijas, kurā lielākā daļa apkalpesgāja bojā vēlākajā ugunsgrēkā, nevis pašā triecienā, Hindenburgas dizaineris Hugo Ekeners mēģināja izmantot hēliju, neuzliesmojošu celšanas gāzi.
