Senās Ķīnas Sternposta stūres sāka parādīties Ķīnas kuģu modeļos, sākot ar m.ē. 1. gadsimtu. Tomēr ķīnieši turpināja izmantot stūres airu vēl ilgi pēc stūres izgudrošanas, jo stūres aira praktiskā izmantošana joprojām bija ierobežota, lai pārvietotos pa iekšzemi pa straujām upēm.
Kad tika izgudrota aksiālā stūre?
Pirmā reģistrētā stūres tehnoloģijas izmantošana Rietumos notika 1180. Ir atrasti 1. gadsimta ķīniešu keramikas modeļi, kuros ir izsmalcinātas sviras aksiālas stūres (kas ļauj stūri pacelt seklos ūdeņos).
Kas ir pakaļgala stūre?
“Pakaļgala staba stūre [bija a] stūres iekārta, kas uzstādīta korpusa ārpusē vai aizmugurē. [To] varēja nolaist vai pacelt atbilstoši ūdens dziļumam. Šāda veida stūre ļāva braukt cauri pārpildītām ostām, šauriem kanāliem un upju krācēm.”
Vai ķīnieši izgudroja pakaļgala stūri?
Ķīnieši iepriekš bija izgudrojuši pakaļgala stūri, patiesībā Haņu dinastijā, taču pakaļgala stūre bija ļoti, ļoti svarīga kuģa vadīšanai. Viņi arī bija izgudrojuši buras, kas varētu kustēties. Agrāk Vidusjūrā buras tika fiksētas.
Kad senajā Ķīnā tika izgudrota stūre?
Stūre tika izgudrota no 206. gada p.m.ē. līdz 202. m. m.ē. Haņu dinastija.
