Rotējošais vagonu pašizgāzējs vai vagonu pašizgāzējs (AK) ir mehānisms, ko izmanto noteiktu dzelzceļa vagonu, piemēram, vagonu ar tvertnēm, gondolu vai mīnu vagonu izkraušanai (Apvienotā Karaliste). Tas notur dzelzceļa vagonu pie sliežu ceļa posma un pēc tam griež sliežu ceļu un vagonu kopā, lai izmestu saturu.
Kāda ir vagona pašizgāzēja izmantošana?
Izgāzējs ir izmantots piekrauto vagonu iztukšošanai, to apgāžot. Pašizgāzējs notur vagonu gan no augšas, gan no sāniem, izmantojot tam paredzētās saspiešanas ierīces. Papildus šīm sliežu pieturām kā vagonu pašizgāzēja funkcijas ir nodrošināti riteņu satvērēji un dažāda veida gala slēdži.
Kas ir tipler kalnrūpniecībā?
Izgāzējs ir konstrukcija, ko raktuvēs izmanto, lai iekrautu iegūto produktu (piem., ogles, rūdas) transportēšanai, parasti dzelzceļa vagonos. Amerikas Savienotajās Valstīs izgāztuves bieži ir saistītas ar ogļraktuvēm, taču tās ir izmantotas arī cieto akmeņu ieguvei.
Kā notiek vilcienu vagonu izkraušana?
Šīs automašīnas parasti var izkraut vienā no diviem veidiem: iemetot tās bedrē vai pievienojot pannu un izsūcot materiālu, izmantojot pneimatisko transportēšanas sistēmu. Šo automašīnu izkraušana, izmantojot atklātu bedri, ir ātrākais veids, kā iztukšot automašīnu.
Cik daudz vagonu pašizgāzēju veidu ir?
Izgāzēji var būt sānu izplūdes (rotācijas) vai rotācijas tipa. Ir divu veidu rotācijas vagonu pašizgāzēji: C veida unO veida.
